Yamaha SR 500 Baujahr 1989
Mein erstes Projekt entstand kurz nach dem ich eine umgebaute CB 400 gesehen hatte. Eine Basis war schnell gefunden, eine Yamaha SR 500. Hier habe ich mich ganz klar für einen klassischen Cafe-Racer entschieden.
Ich habe die Maschine komplett zerlegt und dann den Rahmen lackiert. Der Tank und das Schutzblech wurden pulverbeschichtet.
Die Gabel habe ich gekürzt, damit die Yamaha vorne tiefer liegt. Kürzere Stoßdämpfer hinten in der Verbindung mit der gekürzten Gabel ergeben eine schöne flache Optik.
Der Heckrahmen ist gekürzt und umgemeldet zum Einsitzer. Zu einem Cafe Racer gehört natürlich auch der Stummellenker. Dadurch erzielt man die klassische "Renn-Optik".
Die Sitzbank ist eine Spezialanfertigung, ist aber immer noch angenehm zu fahren. Das Nummernschild wurde seitlich angebracht, damit das Heck frei ist & besser zur Geltung kommt.
Stollenreifen runden die ganze Sache noch ab.
Bei weiteren Fragen kommt gerne auf mich zu.
Suzuki GN 400 Baujahr 1982
Mein zweites Projekt war eine Suzuki GN 400 Bj. 1982. Hierbei wollte ich mit dem Umbau eine andere Form verwirklichen. Ich habe mich bei der Maschine für den sogenannten "Brat-Style" entschieden.
Dafür habe ich die Suzuki komplett zerlegt und diverse Teile modifiziert. Zuerst habe ich die Gabel gekürzt und die Gabelholme mit gedrehten Hülsen verkleidet. Weiterhin habe ich das Heck gekürzt und die SUZUKI 400 zum Einsitzer umgemeldet.
Der Rahmen, die Felgen und viele verschiedene Anbauteile wurden gesandstrahlt und dann pulverbeschichtet. Bei dem Motor habe ich mir etwas anderes überlegt und er wurde Glasperlen gestrahlt und danach klarlackiert.
Das hintere Schutzblech und den Tank habe ich lackiert und dann mit einer aufwendigen Patina in Rostoptik versehen. Dadurch kommt der Brat Style besonders gut zur Geltung.
Die Sitzbank ist eine Spezialanfertigung und das braun passt perfekt zu der restlichen Optik. Das Nummernschild wurde seitlich angebracht.
Weitere Veränderungen sind die Umrüstung auf "Ballonreifen", ein flacher Lenker, kleine LED Blinker und ein kleiner Tacho.
Bei weiteren Fragen kommt gerne auf mich zu.
Kawasaki Z 400 Bj. 1983
Bei meinem dritten Projekt einer Kawasaki Z 400 Bj. 1983 wollte ich einen Zweisitzer bauen, der aber auch als Einzelsitzer eine tolle Optik hat.
Hierfür habe ich die Maschine komplett zerlegt.Anschließend wurden der Rahmen und die Felgen gesandstrahlt und danach pulverbeschichtet.
Viele weitere Anbauteile wurden auf die gleiche Weise veredelt.
Der Motor wurde hingegen gesandstrahlt und danach schwarz lackiert.
Ich habe bei der Kawasaki einen flacheren Lenker und kleine Blinker verbaut. Eine kleinere Lampe, farblich abgestimmter Gaszug und Griffe runden das Bild ab. Das Nummernschild wurde seitlich angebracht.
Beim Schutzblech und dem Tank habe ich nach der Lackierung eine Rost Patina aufgetragen.
Die Sitzbank ist momentan noch in Arbeit.
Bei weiteren Fragen kommt gerne auf mich zu.
Kawasaki W 650 Baujahr 1999
Die Kawasaki ist mein neuestes Projekt und ist pünktlich zu Wheels & Waves 2016 fertig geworden.
